Die meisten Teams suchen nicht gezielt nach Lösungen wie Salesforce Automotive Cloud. Sie ziehen sie erst in Betracht, wenn sich die Probleme häufen.
Leads gehen zwar ein, landen aber nicht an der richtigen Stelle. Händler verfolgen sie unterschiedlich. Serviceteams können die Verkaufsversprechen nicht einsehen. Jemand erstellt einen Bericht und verbringt zehn Minuten damit, zu erklären, warum die Zahlen nicht übereinstimmen. Schließlich reicht ein Standard-CRM nicht mehr aus.
Mit Automotive Cloud bietet Salesforce Unternehmen eine Plattform, die gezielter auf ihre individuellen Herausforderungen eingeht. Die Plattform vereint die normalerweise in verschiedenen Systemen gespeicherten Komponenten: Kundendaten, Fahrzeugdaten, Eigentumsverhältnisse, Servicehistorie, Finanzierung und Händleraktivitäten – alles an einem Ort. Anstatt einzelne Tools mühsam zu kombinieren, arbeiten Sie mit einer einzigen Cloud für Ihre gesamten Automobilprozesse.
Das Interesse hat mit der zunehmenden Verbreitung vernetzter Fahrzeuge zugenommen. 327 Millionen Sie werden voraussichtlich bis 2027 auf den Straßen unterwegs sein, was bedeutet, dass mehr Daten auf derselben Reise fließen und die Wahrscheinlichkeit für Abweichungen steigt, wenn keine Verbindung besteht.
Die neueste Studie von Deloitte untersuchte auch über 28,500 Verbraucher in 27 Ländern, und stellten fest, dass die Menschen fortlaufende Beziehungen zu Marken erwarten, keine einmaligen Transaktionen.
Hier kommt Salesforce Automotive CRM ins Spiel. Nicht als Ersatz für ein Lead-Tracking-System, sondern als Lösung, die einen Kunden und ein Fahrzeug über einen längeren Zeitraum hinweg begleiten kann, ohne dass es zu Ausfällen kommt.
Salesforce Automotive Cloud ist ein CRM-System, das von Teams in der Automobilindustrie genutzt wird, die Kunden-, Fahrzeug- und Partnerdaten zusammenführen müssen und nicht über separate, nicht aufeinander abgestimmte Systeme verteilt sein wollen.
Was macht Salesforce für die Automobilindustrie Der Fokus liegt auf unterschiedlichen Lösungen. Die meisten CRM-Systeme sind auf Personen und Geschäfte ausgerichtet. In der Automobilbranche funktioniert das anders. Ein einzelner Kunde könnte beispielsweise:
Und all das muss miteinander verbunden bleiben. Mit Salesforce Auto Cloud werden die Daten nicht mehr getrennt gespeichert. Kundenprofile, Fahrzeugbesitz, Händlerbeziehungen sowie Finanz- und Servicehistorien sind alle miteinander verknüpft.
Sie können aber auch über die reine Lead-Verfolgung hinausgehen und Einblicke in die Beziehungen zwischen Händlern und OEMs, Fahrzeugdatensätze und Serviceereignisse erhalten, die alle erfasst werden.
Zahlreiche Unternehmen nutzen diese Salesforce-Cloud-Lösungen für die Automobilbranche, von OEMs, die Transparenz über ihre Händlernetzwerke hinweg erreichen wollen, bis hin zu großen Händlergruppen, die mehrere Standorte, Distributoren und Importeure verwalten.
Salesforce konzentriert sich schon seit Längerem verstärkt auf branchenspezifische Produkte. Automotive gehört zu den komplexeren Produkten und basiert auf dem ehemaligen Vlocity. Unsere Anleitung dazu finden Sie hier: Was ist Vlocity in Salesforce? hier.
Dieser Hintergrund ist wichtig, weil vieles von dem, was man heute in Salesforce für die Automobilbranche sieht, insbesondere im Bereich Datenmodelle und Workflows, aus dieser Branchenebene stammt.
Salesforce Auto Cloud baut auf der Salesforce-Kernplattform auf und fügt die Automobilschicht hinzu.
Sie fangen also nicht bei Null an. Sie arbeiten im Inneren:
Automotive Cloud schafft dann eine Struktur rund um Fahrzeuge, Händler und die Nachverfolgung des Lebenszyklus. Hier beginnt sich Salesforce Automotive Cloud von anderen Anbietern zu unterscheiden.
Sie sehen weiterhin Konten, Kontakte und Geschäftschancen. Diese werden nun aber neben Fahrzeugdaten, Fahrzeughistorie und Serviceaktivitäten angezeigt. Das System beschränkt sich nicht mehr nur auf Geschäftsabschlüsse, sondern dient zunehmend als Dokumentation der tatsächlichen Vorgänge im gesamten Unternehmen.
Unternehmen der Automobilbranche arbeiten selten mit nur einem System. Es gibt immer:
Salesforce kann all das anbinden. APIs, MuleSoft, Konnektoren – alles ist vorhanden. Die Frage ist nicht, ob die Verbindung hergestellt wird, sondern was danach passiert. Welches System wird zur zentralen Datenquelle, wie werden Aktualisierungen durchgeführt und wie werden Konflikte behandelt?
Letztendlich holen sich die meisten Unternehmen externe Hilfe. Nicht etwa, weil die Plattform schwer zu installieren wäre. Das ist sie nicht.
Denn sobald man anfängt, die Form zu gestalten:
Kleine Entscheidungen bleiben im Gedächtnis.
Zusammenarbeit mit einem Teamangebot Salesforce-Beratungsleistungen Es geht tendenziell weniger darum, „es zum Laufen zu bringen“, sondern vielmehr darum, es später nicht neu aufbauen zu müssen.
Das Datenmodell ist das, was alles zusammenhält. Ohne es ist es nur ein weiteres CRM-System.
Salesforce hat hier eine Struktur vorgefertigt, die genau den Abläufen in der Automobilbranche entspricht. Anstatt also alles in Accounts und Opportunities zu pressen, arbeiten Sie mit Datensätzen, die bereits sinnvoll aufgebaut sind:
Das Salesforce Automotive Cloud-Datenmodell verknüpft diese Elemente, sodass Sie einen Kunden und sein Fahrzeug über einen längeren Zeitraum verfolgen können, ohne den Kontext zu verlieren.
Sie öffnen einen Datensatz und sehen nicht nur die Kontaktdaten. Sie sehen:
Genau hier liegt die Schwierigkeit herkömmlicher CRM-Systeme. Sie stellen diese Zusammenhänge nicht automatisch her.
Das geht allerdings nicht automatisch.
Selbst wenn die Struktur bereits vorhanden ist, müssen die Teams noch entscheiden, wie die Dinge konkret ablaufen sollen:
Wenn das schon frühzeitig unklar ist, driftet die Berichterstattung ziemlich schnell ab.
Verstehen Sie, wie Salesforce in reale Arbeitsabläufe der Automobilindustrie passt, von der Lead-Weiterleitung bis hin zur Lebenszyklusverfolgung über Händler und Serviceteams hinweg.
Die Funktionen erschließen sich erst dann als sinnvoll, wenn man betrachtet, wie Teams sie tatsächlich nutzen.
Auf dem Papier wirkt vieles davon vertraut. Dashboards, Workflows, Automatisierung. Nichts Überraschendes.
Sobald das Datenmodell jedoch implementiert ist, verhalten sich die Funktionen anders. Sie sind nicht mehr nur Werkzeuge, die auf einem CRM-System aufsetzen. Sie sind direkt mit Fahrzeugen, Eigentumsverhältnissen und Händleraktivitäten verknüpft.
Genau hier fühlen sich die Cloud-Funktionen von Salesforce für die Automobilbranche branchenspezifischer an.
| Funktion | Wobei es tatsächlich hilft | Wer profitiert am meisten |
| Fahrerkonsole | Vollständige Kundensicht über alle Interaktionen und Besitzverhältnisse hinweg | Verkauf, Service |
| Fahrzeugkonsole | Erfasst Fahrzeughistorie, Wartung und Garantie | Serviceteams |
| Lead Management | Routen und verfolgen Leads über Händler hinweg | OEMs, Händlergruppen |
| Lebenszyklus-Management | Verbindet Verkauf → Service → Verlängerung | Vertriebs- und Kundenbindungsteams |
| Analyse | Verfolgt die Leistung über Händler und Betriebsabläufe hinweg. | Führung, operative Tätigkeiten |
Hier verbringen die meisten Teams ihre Zeit.
Es bringt alles zusammen Bezug zum Kunden in einer Ansicht:
Statt zwischen Tabs oder Systemen zu wechseln, arbeiten Sie nun von einem zentralen Ort aus. Das verändert die Art und Weise, wie Gespräche geführt werden. Vertriebs- und Serviceteams müssen nicht mehr raten, was vorher geschah. Sie können es nachvollziehen.
Dadurch wird die Ansicht umgeschaltet von Kunde zum Fahrzeug.
Statt zu fragen „Wer ist diese Person?“, fragt man: „Was ist mit diesem Auto los?“
Dazu gehören:
Gerade für Serviceteams kann dies den Unterschied zwischen Reagieren und dem tatsächlichen Wissen um die Situation ausmachen.
Die Lead-Weiterleitung ist eines der ersten Dinge, die Teams zu beheben versuchen, und sie ist in der Regel komplizierter als erwartet.
Automotive Cloud schafft Struktur rund um:
Wenn das System gut eingerichtet ist, verschwinden Leads nicht einfach in verschiedenen Systemen. Man kann tatsächlich nachvollziehen, was nach der Übergabe mit ihnen passiert ist.
Hier beginnt die Plattform, über den reinen Verkauf hinauszugehen. Sie verfolgt, was nach dem Vertragsabschluss geschieht:
Das ist wichtig, weil der größte Wert im Automobilbereich nicht mit dem ersten Verkauf entsteht, sondern erst später. Ohne diese Maßnahme beginnt nach dem Verkauf alles von vorn. Mit ihr hingegen ist Kontinuität gewährleistet.
Die Berichtserstellung funktioniert nur, wenn die zugrunde liegenden Daten korrekt sind. Bei korrekter Systemkonfiguration können Sie Folgendes nachverfolgen:
Sie können auch nehmen Vorteil von Agentforce Die gewonnenen Erkenntnisse in die Praxis umzusetzen. Tatsächlich erzielen Unternehmen, die Agentforce nutzen, eine Senkung der IT-Kosten um rund 21 % bei gleichzeitig steigenden Umsätzen.
Der größte Vorteil von Salesforce für Teams in der Automobilindustrie liegt darin, dass es verhindert, dass wichtige Informationen übersehen werden. Sie erhalten:
Letztlich Unternehmen, die Salesforce nutzen Weniger Zeit mit der Behebung von Fehlern verbringen und mehr Zeit mit der Verbesserung der Kundenbeziehungen.
Für sich genommen wirkt jeder Teil vertraut. Leads, Vertrieb, Service. Nichts Ungewöhnliches. Der Unterschied liegt darin, wie diese Teile miteinander verbunden bleiben. Mit Salesforce Automotive CRM lassen sich einige gemeinsame Muster erkennen:
Was besonders auffällt, ist nicht ein einzelner Anwendungsfall. Es ist die Tatsache, dass sie sich nicht zurücksetzen.
Aus einem potenziellen Kunden wird ein Verkauf. Aus diesem Verkauf entsteht eine Servicehistorie. Diese Historie fließt in die nächste Entscheidung ein, sei es eine Reparatur oder ein Austausch.
In den meisten Konfigurationen sind diese Schritte voneinander getrennt. Hier sind sie es nicht.
Salesforce gibt Basispreise an, die einen Ausgangspunkt bilden. Die aktuelle Preisgestaltung für die Salesforce Automotive Cloud sieht folgendermaßen aus:
| Ausgabe | Preis (pro Nutzer/Monat) | Was Sie erhalten |
| Unternehmen | $350 | Core-CRM, Apps, Vertriebs- und Service-Cloud |
| Unlimited | $525 | Core-CRM, Apps, Vertriebs- und Service-Cloud + unbegrenzte Plattformanpassung |
| Automotive Cloud Agentforce 1 Vertrieb / Service | $750 | Erweiterte Funktionen, KI, tiefergehende Fähigkeiten |
Was die Teams in der Regel überrascht, ist alles, was außerhalb der Lizenz liegt.
Einige Faktoren beeinflussen die Zahl tendenziell stärker als erwartet:
Wenn das System von Anfang an nicht richtig strukturiert ist, müssen die Teams später fehlerhafte Automatisierungen, inkonsistente Daten und widersprüchliche Berichte reparieren. Das ist in der Regel teurer, als es gleich beim ersten Mal richtig zu machen.
Es gibt viele Salesforce Automotive Cloud-Dokumentation Verfügbar. Datenmodelle, Objekte, APIs, Einrichtungsanleitungen. Alles ist vorhanden.
Das Lesen und das Anwenden des Gelernten sind jedoch zwei verschiedene Dinge.
Die üblicherweise damit verbundene Implementierung sieht einfach aus:
In der Praxis überschneiden sich diese Elemente. Ändert man ein Feld im Datenmodell, wirkt sich das auf die Berichtserstellung aus. Passt man das Lead-Routing an, beeinflusst das die Arbeitsabläufe der Händler. Verbindet man dann noch ein System, hat man plötzlich doppelte Daten.
Einige Bereiche benötigen tendenziell mehr Aufmerksamkeit als erwartet:
Nichts davon ist für sich genommen kompliziert. Es fügt sich einfach zusammen. Es gibt auch Plattformfunktionen, die nur dann nützlich sind, wenn sie richtig eingerichtet sind:
Zeitleisten, die die Aktivität über verschiedene Datensätze hinweg anzeigen
Diese Funktionen funktionieren nicht einfach nach dem Aktivieren. Sie hängen von der zugrundeliegenden Systemkonfiguration ab. Die meisten Teams entwickeln etwas, testen es eine Weile und passen es dann an, sobald der tatsächliche Einsatz beginnt. Das ist üblicherweise der Zeitpunkt, an dem… Salesforce-Entwickler zu vermieten wird Teil des Bildes.
Lassen Sie sich bei der Strukturierung Ihres Automotive Cloud-Setups unterstützen, damit Daten, Automatisierung und Integrationen auch bei wachsendem System übersichtlich bleiben.
Das passt gut, wenn die Dinge schon etwas chaotisch sind. Vorher nicht.
Wenn in einem oder auch nur wenigen Systemen noch alles einwandfrei läuft, erscheint das wahrscheinlich übertrieben. Sinnvoll wird die Salesforce Automotive Cloud erst dann, wenn Sie bereits einen Punkt erreicht haben, an dem:
In diesem Stadium hilft das Hinzufügen eines weiteren Tools nicht weiter. Die Verknüpfung der bereits vorhandenen Tools könnte jedoch hilfreich sein.
Es ist einfacher, sie nebeneinander zu betrachten:
| Situation | Geeignet für die Automobil-Cloud |
| Ein einziger Händler, unkomplizierter Verkauf und Service | Wahrscheinlich zu schwer |
| Händlergruppe mit mehreren Standorten | Es beginnt Sinn zu ergeben |
| OEM benötigt Transparenz bei allen Händlern. | Passt perfekt |
| Separate Systeme für Vertrieb, Service und Finanzen | Passt perfekt |
| Begrenzte interne Ressourcen für das CRM-Management | Ohne Unterstützung riskant |
Es gibt auch ein Timing-Problem. Manche Teams beschäftigen sich frühzeitig mit Salesforce für die Automobilbranche, bevor die Prozesse klar definiert sind. Das führt meist zu einer Überentwicklung: Felder, die niemand nutzt, und Automatisierungen, denen niemand vertraut. Andere warten zu lange. Dann besteht die Arbeit nur noch darin, das bereits Bestehende zu entwirren.
Der andere Aspekt ist die Verantwortung. Das ist nichts, was man installiert und dann sich selbst überlässt. Jemand muss sich darum kümmern:
Wenn diese Rolle nicht existiert, driften die Dinge ab.
